آزادراه شیراز – اصفهان، با اتصال دو کلانشهر و کاستن از مدت زمان سفر و شدت تصادفات، بخشی از زنجیره کریدوری شمال – جنوب است، عملیات اجرایی این پروژه که در سال ۱۳۸۹ آغاز شد و هم‌اکنون پس از تأمین اعتبار از سوی دولت سیزدهم به بهره‌برداری رسید.
در لایحه بودجه ۱۴۰۳، در بخش بودجه‌های عمرانی و اعتبارات شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، برای مشارکت در احداث آزادراه تهران – شمال ۱۶۵ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان پیش‌بینی شده است.
آزادراه منجیل-رودبار باقی‌مانده آزادراه قزوین-رشت، با برخورداری از تونل‌ها و پل‌های زیاد به زعم مسئولان یکی از پیچیده‌ترین و سخت‌ترین آزادراه‌های کشور به شمار می‌رود، این مسیر با تأمین ۲۸۰۰ میلیارد تومان، آماده بهره‌برداری است تا تردد هموطنان برای سفرهای نوروزی ۱۴۰۳ به شمال کشور را تسهیل کند.
