سهام خودروسازان ژاپنی و باتری‌سازان کره جنوبی در روز سه‌شنبه (۲۱ ژانویه) پس از اینکه رئیس‌جمهور آمریکا گفت به زودی بر کانادا و مکزیک تعرفه وضع می‌کند و فرمان اجرایی دولت قبلی برای خودروهای الکتریکی را لغو کرد، کاهش یافت.
فروش جهانی خودروهای الکتریکی ۲۵ درصد در سال ۲۰۲۴ افزایش یافت.
فروش خودروهای گروه مرسدس بنز در سال گذشته کاهش یافت زیرا این سازنده خودروهای لوکس آلمانی با تقاضای ضعیف برای مدل‌های گران قیمت در چین و خودروهای الکتریکی در اروپا مقابله می‌کرد.
فروش خودروهای ولوو در دسامبر ۳ درصد کاهش داشت در حالی که فروش خودروهای الکتریکی افزایش یافت.
رنو با تشدید قوانین آلایندگی، قیمت خودروهای برقی ارزان قیمت را کاهش داد.
هوندا موتور نمونه‌های اولیه دو خودروی الکتریکی جدید خود که یک سدان سری صفر و یک شاسی بلند است را با سیستم عامل نرم‌افزاری جدید معرفی کرد که در کارخانه خود در اوهایو تولید می‌شود و از اوایل سال ۲۰۲۶ به فروش می‌رسد.
تقاضا برای خودروهای برقی ممکن است با چالش دیگری مواجه شود، زیرا انتظار می‌رود دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور منتخب، بسیاری از سیاست‌ها و مشوق‌های دولت بایدن را در رابطه با خودروهای الکتریکی برگرداند.
خودروسازان اعلام کردند که اکسپنگ موتور چین و فولکس‌واگن توافق کرده‌اند تا همکاری خود را در زمینه شبکه‌های شارژ فوق سریع خودروهای الکتریکی در چین گسترش دهند.
فروش خودروهای الکتریکی در سال ۸.۸ درصد افزایش یافت و به کمتر از ۱.۳ میلیون دستگاه رسید و رکورد ۱.۱۹ میلیون خودروی سال ۲۰۲۳ را شکست. این رشد کندتر از افزایش ۴۷ درصدی در سال ۲۰۲۳ است.
تحویل سالانه تسلا برای اولین‌بار کاهش می‌یابد زیرا مشوق‌ها نتوانسته تقاضا را افزایش دهد.
شرکت بی‌وای‌دی، با کاهش فاصله فروش خودروهای الکتریکی با تسلا، رکورد جدیدی را به دست آورد.
مدیرعامل شرکت لامبورگینی اعلام کرد که عرضه اولین خودروی برقی را تا سال ۲۰۲۹ به تعویق می‌اندازد، زیرا بازار آماده نیست.
